兴永郴铁路（也称兴永郴赣铁路），西起贵州省兴义，东至湖南郴州。连接湖南与贵州，这条铁路的修建可以带动途径地方经济发展。湘黔两省都非常重视贵州兴义至湖南郴州铁路，其中贵州省已将兴义至独山段列为“十三五”开工项目。

有关铁路规划（资料图片以实际为准）

3月18日，从贵州黔西南州发改委了解到，贵州兴义至湖南永州铁路项目目前正编制预可研报告，预计4月底完成预可研编制并组织审查。

在《国务院关于深化泛珠三角区域合作的指导意见》中，兴义至永州至郴州至赣州、临沧至清水河等铁路项目，已列入《中长期铁路网规划》的铁路项目建设。

据了解，初步规划中，兴永郴赣铁路西起贵州兴义，途径安龙、册亨、望谟3县，向东经湖南永州、郴州至江西赣州。本线往西经昆明枢纽可沟通东盟地区，往东经厦门地区辐射东南沿海地区，是西南东盟地区与东南沿海地区客货运铁路通道，也是沪昆铁路与沿海铁路之间的一条辅助通道；该铁路覆盖滇桂黔石漠化片区、武陵山片区和罗霄山片区三个集中连片特困区，对促进沿线扶贫开发具有重要意义，也是填补湘南、黔东南、黔南、黔西南地区路网空白，沟通京九线、京广线、焦柳线、洛湛线等铁路干线的重要通道。

此外，据此铁路项目在编制预可研报告，该条线路全线预计总长km，路线大致走向：兴义市——安龙县——册亨县——望谟县——罗甸县——平塘县——独山县——三都县——榕江县——黎平县——靖州县——绥宁县——城步县——武冈市——新宁县——东安县——永州市——宁远县——新田县——嘉禾县——桂阳县——郴州市——汝城县——崇义县——上犹县——赣州市

来源：贵州都市报

我们大桂阳即将有桂阳站的铁路啦！

泛珠三角区域深化合作意见出炉：携手港澳打造粤港澳大湾区

年3月15日，《国务院关于深化泛珠三角区域合作的指导意见》（国发〔〕18号）公布。

泛珠三角区域包括福建、江西、湖南、广东、广西、海南、四川、贵州、云南等九省区（以下称内地九省区）和香港、澳门特别行政区（以下统称“9+2”各方），拥有全国约五分之一的国土面积、三分之一的人口和三分之一以上的经济总量，是中国经济最具活力和发展潜力的地区之一。

《指导意见》为泛珠三角区域设定的战略定位是全国改革开放先行区，全国经济发展重要引擎，内地与港澳深度合作核心区，“一带一路”建设重要区域，以及生态文明建设先行先试区。

《指导意见》提出，新形势下深化泛珠三角区域合作，有利于深入实施区域发展总体战略，统筹东中西协调联动发展，加快建设统一开放、竞争有序的市场体系；有利于更好融入“一带一路”建设、长江经济带发展，提高全方位开放合作水平；有利于深化内地与港澳更紧密合作，保持香港、澳门长期繁荣稳定。

具体措施方面，《指导意见》共分10个方面35条内容。

在推进重大基础设施一体化建设方面，《指导意见》提及，要建设现代化综合交通运输体系。贯通海口经南宁经贵阳至兰州的铁路，打造南北新通道。推进琼州海峡跨海通道工程、湛海铁路扩能工程。规划建设赣州至深圳、重庆至昆明、涪陵经凯里至柳州、柳州至韶关、西安经重庆经长沙至厦门、吉安至武夷山、贵阳至张家界、兴义至永州至郴州至赣州、临沧至清水河等铁路项目。

在大力推进统一市场建设方面，《指导意见》提出，在该区域实施统一的市场规则。清理阻碍要素合理流动的各种规定和做法，实施统一的市场准入制度和标准，推动各类生产要素跨区域有序自由流动和优化配置，规范发展综合性产权交易市场。

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